北京现代1月销量突破3.5万辆 同比增长17%种植
北京现代1月销量突破3.5万辆 同比增长17%
虽然全球金融风暴的影响并未减退,但1月份的乘用车市场再现了传统销售旺季的繁荣景象。其中,北京现代全系车型终端销售达到35183辆。
根据最新统计数据,2009年1月北京现代销量突破3.5万辆大关,达到35183辆,同比增长17%。其中, 伊兰特+悦动 组合销量达到26738辆;途胜和雅绅特销量分别达到2624辆和3485辆;上市仅一个多月的中高级车SONATA领翔销量也达到1792辆。
北京现代副总经理强宁认为,北京现代取得开门红是消费者对汽车理性消费和购置税、燃油税等利好政策综合作用的结果。同时,北京现代经过前两年的积极调整,其效果也在2009年伊始显现出来。
从2008年底到2009年1月,汽车市场先后迎来了燃油税费改革、油价下调、汽车产业调整振兴规划出台、购置税减半等一系列利好政策,消费者的购车信心得以大幅提升。同时,春节长假提早到来在一定程度上也拉动了1月份的汽车消费。 正是由于这些利好影响的综合作用,促成了车市1月份的回暖。 强宁说。
除了政策与市场规律的因素外,从去年开始,北京现代就允许有实力的经销商在二、三线城市建设卫星店,使得其销售网络更加广泛,触角伸得更远;同时,第二工厂的建成也使得北京现代的产能能够应对突然增长的市场需求;此外,大区制的管理更加灵活,可以针对不同区域市场进行更加合理的微调。强宁认为,正是这些准备工作做得充分,才使得北京现代在突然由冷转热的市场需求面前没有慌乱,并及时满足了市场需求,创下了这来之不易的单月销售最高纪录。
但值得注意的是,由于春节前本身就是传统的车市旺季,加之各种利好政策的推波助澜,今年1月的销量还不足以成为判断全年车市发展的参考,对此,强宁也有着清醒的认识。在被问及北京现代2009年销量目标时,他表示今年的任务就是助北汽控股完成1000亿元的目标,至于销量则取决于市场需求的变化。 1月好不代表全年好,我们当然希望它好,但之后的2月和3月将是关键,如果这两个月的销量能够保持平稳,则说明政策的作用都落实得比较到位了。 强宁说。
另据了解,在2008年投放悦动取得成功的基础上,2009年,北京现代将推出代号为i30的两厢新车,索纳塔和伊兰特改款车型也在紧锣密鼓地研发中,并将在年内相继推出。对于消费者普遍关注的i30两厢轿车,北京现代公关部部长刘进表示,由于该车型计划下半年上市,暂时还不能透露更多的信息,她同时表示,北京现代一直履行着每年推出至少一款新车的承诺,而到了明年,北京现代推出新车的速度可能还会更快。
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